Skip to content

2022-2024 スバル WRX フロントスプリッター V3

2022-2024 スバル WRX フロントスプリッター V3

$ 499.99

Choose your configuration

Choose one option in each of the 2 sections below.

リップオプション(提供するハードウェアを示します)

スプリッターライナー

🔍 Check if this fits your vehicle
Free shipping to the lower 48 states!
As low as $ 124.99/mo with
Limited Lifetime Warranty
Fitment Guarantee

Description

2022~2024年のスバルWRX向けに設計されたこのフロントスプリッターは、高速走行やアグレッシブな運転に対応するために設計された大胆なスタイリングと空力性能を提供します。


🔧直接取り付け
VB WRX プラットフォーム用に特別に設計されており、適合が保証されています。

🛠️素材
航空宇宙グレードの軽量アルミニウム製で、強度と重量を最小限に抑えます。

⚙️精密に作られた
完全にCNC 加工され、光沢のある黒で専門的に粉体塗装されているため、きれいで長持ちする仕上がりになっています。

アメリカ製
高品質の素材と熟練の職人技で製造されています。

🧰 すぐにインストール可能
事前に穴が開けられており、すべての取り付けハードウェアが含まれています
📏シルバーのスプリッターロッドが付属-時速 120 マイル以上の速度で使用の場合に必要
🧑🔧専門家による設置を強くお勧めします


注:
リップは付属しません。リップの参照はハードウェアの互換性を確認するためだけに示されています。
ご不明な場合はご注文前にお問い合わせください。


💨 2022 年以降の WRX でフロント スプリッターを使用する理由

高速走行時、WRXはバンパー下部の空気圧上昇によりフロントエンドの揚力に悩まされ、トラクションが低下し、安定性が損なわれます。フロントスプリッターは、空気の流れを車体上方から上方へと導き、ダウンフォースを発生させることでグリップ力を高め、コーナリング性能を向上させ、高速走行時のコントロール性を向上させます。

スプリッター ロッドは、激しい運転やトラック走行中にサポートとアライメントを維持するために不可欠です

Fitment & Specs

Use the vehicle finder to verify compatibility for your specific make, model and year.

Shipping

Free shipping (no minimum).

01 / Configurator

Find Parts For Your Vehicle

Three steps. Zero guesswork. Every part bench-tested against the OEM body for a 100% fitment guarantee.

If you have questions or concerns, feel free to contact our specialist today!

%3Cp%3EEarn%20[points_amount]%20when%20you%20buy%20this%20part%20and%20unlock%20discounts!%3C/p%3E

OWNER FEEDBACK

Real Builds. Real Results.

Verified feedback from enthusiasts who installed, drove, and lived with this product.

COMPLETE YOUR BUILD

You may also like

2022 Subaru WRX Rear Wing V3Best Seller
2022 Subaru WRX Front Lip S-StyleBest Seller
2022 Subaru WRX Sv Front Lip – Carbon FiberBest Seller
2022 Subaru WRX Window Visors V1Best Seller
Wait — before you go
Left something behind? Save your build.

Drop your email and we’ll hold your cart + alert you when stock runs low.